Понимая текущие вызовы, стоящие перед страной и отраслью двигателестроения, в 2025 году организаторы обозначили сразу два ключевых направления форума, тесно связанных между собой, – технологическое лидерство и двигатели будущего. Сегодня это приоритетные векторы для государства, которые входят в национальные цели его развития.
«В качестве темы организаторы обозначили перспективу – двигатели будущего. В такой отрасли как двигателестроение, где цикл разработки изделия даже более длительный, чем в авиастроении, не думать о будущем себе дороже. Качественное планирование, прогнозирование, понимание технологических тенденций являются залогом качественного продукта», – отметил модератор пленарного заседания, заместитель генерального директора по стратегии и программно-проектному управлению ОДК Михаил Ремизов.
«Если ранее в основном использовали термин «технологический суверенитет», то сейчас на первый план выходят задачи, связанные именно с лидерством. Этому посвящено и большое количество сформированных на сегодняшний момент национальный проектов. На нас это накладывает дополнительные обязательства, в том числе необходимость выработки новых форм взаимодействия науки, образования и высокотехнологической промышленности», – подчеркнул постоянный участник форума, доктор физико-математических наук, академик РАН, директор института теплофизики имени С.С. Куталадзе Дмитрий Маркович.
Пленарную дискуссию традиционно поделили на две части. В первой с приветственными словами к участникам форума выступили заместитель генерального директора – управляющий директор ПАО «ОДК-Сатурн» Виктор Поляков, министр инвестиций и промышленности Ярославской области Александр Ольхов, глава Рыбинска Дмитрий Рудаков и ректор РГАТУ имени П.А. Соловьева Валерий Кошкин. В своем обращении Виктор Поляков отметил, что за 11 лет существования форум не только не утратил своей актуальности, но и стал ещё более значимым. Об этом говорят как внимание со стороны министра промышленности и торговли России, так и рекордное количество участников – около 2,2 тысяч человек, представителей более 20 субъектов России.
В основной части пленарного заседания представители российских корпораций, холдингов, научно-исследовательских институтов и вузов представили основные доклады об отраслевых трендах, новых конструкциях газотурбинных двигателей и технологиях, без которых невозможно их создание. Также были рассмотрены решения, которые уже нашли применение в современных двигателях.
«Мы гордимся той работой, которую корпорация выполнила за последние годы. Это и сертифицированный двигатель ПД-14, и испытания самолета МС-21-310 с двигателем ПД-14. ОДК занимается изготовлением серийных моторов, в этом смысле мы говорим о полете второго самолета Ил-114-300 с двигателями ТВ-7-117, который сертифицирован в соответствии с требованиями заказчика. И, конечно, двигатель ПД-8, который находится на этапе сертификационных работ. Сегодня мы также обсуждаем решения, которые применяются в данных двигателях», – сказал Юрий Шмотин, заместитель генерального директора — генеральный конструктор ОДК.
Темы передовых технологий красной нитью прошли через секции, затрагивая основные этапы организации производства и изготовления изделий. Впервые организованы секции, посвященные технологическим решениям в сварочном производстве, инновационным технологиям ремонта газотурбинных двигателей, серийному производству металлопорошковых композиций для использования в аддитивном производстве, формированию подходов к исследованию и испытанию новых материалов и покрытий.
«Мы понимаем, без новых материалов невозможно создать новые двигатели. Целью проведения секции стало формирование кооперационных связей именно в этой области. В работе секции приняли участие 25 специалистов ВИАМ, ЦИАМ, Сколково, предприятий контура ОДК, компаний по освоению керамических материалов, поставщиков сырья для плазменных технологий и других. Поднимались вопросы рентген-контроля, томографии, применимо к аддитивным технологиям, к полимерным композиционным материалам», – поделился модератор секции по новым материалам, начальник центра исследований и испытаний материалов «ОДК-Сатурн» Михаил Шевцов.
Всего в рамках форума была организована работа 25 тематических секций, преимущественно их модераторами выступили представители «ОДК-Сатурн». Сразу несколько секций на форуме представил соорганизатор крупнейшего отраслевого события - РГАТУ имени П.А. Соловьева. Их посвятили подготовке высококвалифицированных кадров для индустрии и развитию передовых инженерных школ.
«Форум уже стал доброй традицией. Особенно приятно видеть много молодежи. Мы все вносим важный вклад в будущее технологическое развитие нашей страны. На форуме мы обсудили, как наладить системные кооперационные связи. Важно, чтобы эти связи охватывали не только отношения между университетом и высокотехнологичным предприятием, но и создавали непрерывный поток взаимодействия, начиная со школы. У нас реализуется много проектов, направленных на подготовку кадров и разработку современных технологий и изделий», — сказал ректор РГАТУ имени П.А. Соловьева Валерий Кошкин.
«В качестве темы организаторы обозначили перспективу – двигатели будущего. В такой отрасли как двигателестроение, где цикл разработки изделия даже более длительный, чем в авиастроении, не думать о будущем себе дороже. Качественное планирование, прогнозирование, понимание технологических тенденций являются залогом качественного продукта», – отметил модератор пленарного заседания, заместитель генерального директора по стратегии и программно-проектному управлению ОДК Михаил Ремизов.
«Если ранее в основном использовали термин «технологический суверенитет», то сейчас на первый план выходят задачи, связанные именно с лидерством. Этому посвящено и большое количество сформированных на сегодняшний момент национальный проектов. На нас это накладывает дополнительные обязательства, в том числе необходимость выработки новых форм взаимодействия науки, образования и высокотехнологической промышленности», – подчеркнул постоянный участник форума, доктор физико-математических наук, академик РАН, директор института теплофизики имени С.С. Куталадзе Дмитрий Маркович.
Пленарную дискуссию традиционно поделили на две части. В первой с приветственными словами к участникам форума выступили заместитель генерального директора – управляющий директор ПАО «ОДК-Сатурн» Виктор Поляков, министр инвестиций и промышленности Ярославской области Александр Ольхов, глава Рыбинска Дмитрий Рудаков и ректор РГАТУ имени П.А. Соловьева Валерий Кошкин. В своем обращении Виктор Поляков отметил, что за 11 лет существования форум не только не утратил своей актуальности, но и стал ещё более значимым. Об этом говорят как внимание со стороны министра промышленности и торговли России, так и рекордное количество участников – около 2,2 тысяч человек, представителей более 20 субъектов России.
В основной части пленарного заседания представители российских корпораций, холдингов, научно-исследовательских институтов и вузов представили основные доклады об отраслевых трендах, новых конструкциях газотурбинных двигателей и технологиях, без которых невозможно их создание. Также были рассмотрены решения, которые уже нашли применение в современных двигателях.
«Мы гордимся той работой, которую корпорация выполнила за последние годы. Это и сертифицированный двигатель ПД-14, и испытания самолета МС-21-310 с двигателем ПД-14. ОДК занимается изготовлением серийных моторов, в этом смысле мы говорим о полете второго самолета Ил-114-300 с двигателями ТВ-7-117, который сертифицирован в соответствии с требованиями заказчика. И, конечно, двигатель ПД-8, который находится на этапе сертификационных работ. Сегодня мы также обсуждаем решения, которые применяются в данных двигателях», – сказал Юрий Шмотин, заместитель генерального директора — генеральный конструктор ОДК.
Темы передовых технологий красной нитью прошли через секции, затрагивая основные этапы организации производства и изготовления изделий. Впервые организованы секции, посвященные технологическим решениям в сварочном производстве, инновационным технологиям ремонта газотурбинных двигателей, серийному производству металлопорошковых композиций для использования в аддитивном производстве, формированию подходов к исследованию и испытанию новых материалов и покрытий.
«Мы понимаем, без новых материалов невозможно создать новые двигатели. Целью проведения секции стало формирование кооперационных связей именно в этой области. В работе секции приняли участие 25 специалистов ВИАМ, ЦИАМ, Сколково, предприятий контура ОДК, компаний по освоению керамических материалов, поставщиков сырья для плазменных технологий и других. Поднимались вопросы рентген-контроля, томографии, применимо к аддитивным технологиям, к полимерным композиционным материалам», – поделился модератор секции по новым материалам, начальник центра исследований и испытаний материалов «ОДК-Сатурн» Михаил Шевцов.
Всего в рамках форума была организована работа 25 тематических секций, преимущественно их модераторами выступили представители «ОДК-Сатурн». Сразу несколько секций на форуме представил соорганизатор крупнейшего отраслевого события - РГАТУ имени П.А. Соловьева. Их посвятили подготовке высококвалифицированных кадров для индустрии и развитию передовых инженерных школ.
«Форум уже стал доброй традицией. Особенно приятно видеть много молодежи. Мы все вносим важный вклад в будущее технологическое развитие нашей страны. На форуме мы обсудили, как наладить системные кооперационные связи. Важно, чтобы эти связи охватывали не только отношения между университетом и высокотехнологичным предприятием, но и создавали непрерывный поток взаимодействия, начиная со школы. У нас реализуется много проектов, направленных на подготовку кадров и разработку современных технологий и изделий», — сказал ректор РГАТУ имени П.А. Соловьева Валерий Кошкин.